影響填料燒結(jié)的因素或多或少都有些，在這些眾多的因素中主要有以下幾點(diǎn)對(duì)西安填料燒結(jié)的影響較大，具體如下：

　　一、點(diǎn)火溫度：

　　點(diǎn)火溫度低于1150攝氏度時(shí)，表層填料產(chǎn)生欠燒。點(diǎn)火溫度過高，又會(huì)使填料燒結(jié)成大塊。因而必須嚴(yán)格控制點(diǎn)火溫度，不能忽高忽低。此外，應(yīng)適合適當(dāng)調(diào)節(jié)各噴油嘴，使整個(gè)點(diǎn)火面積溫度均勻，穩(wěn)定，避免局部欠燒或過燒。

　　二、風(fēng)量和風(fēng)壓：

　　燒結(jié)機(jī)是負(fù)壓操作。若通風(fēng)機(jī)風(fēng)量，風(fēng)壓不足，導(dǎo)致通過料層的風(fēng)量不夠，使料層焙燒速度降低，臺(tái)車行走速度也相應(yīng)減慢，從而影響填料的產(chǎn)量和質(zhì)量。若風(fēng)量，風(fēng)壓過大，不僅增加電耗，造成浪費(fèi)，而且有可能因?yàn)榱蠈永鋮s太快而生燒。通風(fēng)機(jī)的選擇，應(yīng)考慮相當(dāng)?shù)挠嗔?，以充分發(fā)揮燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)潛力，適應(yīng)生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種不利因素。

　　三、混合料的配比：

　　A.含碳量：

　　混合料中含碳量過高，不但浪費(fèi)燃料，而且使料層焙燒溫度過高，填料易結(jié)成大塊，影響料層通風(fēng)，垂直焙燒速度也大大降低，甚至卸料（尾部撞車）時(shí)還帶火球現(xiàn)象，這樣既影響燒結(jié)質(zhì)量，也對(duì)設(shè)備不理利。若含碳量過低，會(huì)導(dǎo)致填料砂生燒，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

　　B.粘土含量:

　　混合料中粘土含量過少，由于料球粘性不足，點(diǎn)火時(shí)驟熱易產(chǎn)生炸裂，使料層阻力增加，對(duì)焙燒不利。若粘土含量過多，混合料中煤粉含量相應(yīng)減少，易引起生燒；而且，粘土摻入量過多也不經(jīng)濟(jì)。因此，要求混合料配比準(zhǔn)確，穩(wěn)定，混合均勻。

　　四、生料球質(zhì)量：

　　當(dāng)生料球質(zhì)地松軟，含粉料多，或生料球水過大，或出現(xiàn)“包球”（由于成球時(shí)給料，給水不均勻產(chǎn)生）時(shí)，則點(diǎn)火時(shí)料球容易產(chǎn)生炸裂，使料層阻力增加，通風(fēng)不良，火不易往下燒，導(dǎo)致下層料球生燒，甚至出廢球。生料球球徑過大，會(huì)使用填料中心欠燒。因而嚴(yán)格控制生料球質(zhì)量是保證填料焙燒的重要一環(huán)。